Քանի որ շրջակա միջավայրի պաշտպանության կանոնակարգերը բավականին խիստ են տրանսպորտային միջոցների արտանետումների ստանդարտների նկատմամբ՝ անկախ պարապուրդից, արագացումից, ցածր արագությամբ վարելուց, բարձր արագությամբ վարելուց կամ դանդաղեցնելուց, բոլոր մեքենաները պետք է համապատասխանեն արտանետումների ստանդարտներին:Նման խիստ սահմանափակումների դեպքում, կատարողականի և արտանետումների միջև հավասարակշռության հասնելուց բացի, միակ բանը կատալիտիկ փոխարկիչն է:Կատալիզատորը սովորաբար պատրաստված է թանկարժեք մետաղներից, ներառյալ օքսիդացման կատալիզատորը, նվազեցնող կատալիզատորը և եռակողմ կատալիտիկ փոխարկիչը, որն օգտագործվում է մեքենաների մեծ մասում:Արտանետվող կոլեկտորից հետո միացված է կատալիտիկ փոխարկիչը՝ շրջակա միջավայրը պաշտպանելու համար ոչ լրիվ այրված աղտոտիչները անվնաս նյութերի վերածելու համար:

Այն միացված է խլացուցիչին կատալիտիկ փոխարկիչից։Խլացուցիչի խաչմերուկը կլոր կամ օվալաձև առարկա է, որը եռակցվում է բարակ պողպատե թիթեղներով և տեղադրվում արտանետման համակարգի միջին կամ հետևի մասում:Խլացուցիչի ներսում կան մի շարք խցիկներ, խցիկներ, բացվածքներ և խողովակներ:Ակուստիկ արտացոլման միջամտության և չեղարկման երևույթը օգտագործվում է ձայնային էներգիան աստիճանաբար թուլացնելու համար, որպեսզի մեկուսացվի և թուլացվի արտանետվող փականի բացվելուց առաջացած իմպուլսային ճնշումը: