Բազմագլան շարժիչով մոտոցիկլետն ունի առաջադեմ կատարողականություն և բարդ կառուցվածք:Երբ շարժիչը խափանում է, այն հաճախ դժվար է պահպանել:Սպասարկման էֆեկտը բարելավելու համար սպասարկող անձնակազմը պետք է ծանոթ լինի բազմաբլանային շարժիչի մոտոցիկլետի կառուցվածքին, սկզբունքին և ներքին հարաբերություններին և վերանորոգելիս հատկապես ուշադրություն դարձնի հետևյալ կետերին.

1, Սխալների հարցում և փորձնական աշխատանք մինչև ապամոնտաժումը

Ցանկացած մոտոցիկլետ կփչանա, իսկ փչանալու ժամանակ նախանշաններ ու արտաքին դրսեւորումներ կլինեն։Վերանորոգումից առաջ ուշադիր հարցրեք մեքենայի նախազգուշացման նշանների, արտաքին կատարողականության և հարակից գործոնների մասին, որոնք կարող են առաջացնել անսարքություն, սակայն սեփականատերը անտեսում է ներածությունը, օրինակ, թե նախկինում ինչ անսարքություններ են տեղի ունեցել մեքենայում և ինչպես վերացնել դրանք:Ցանկացած անփութություն կարող է բազմաթիվ անհարկի դժվարություններ առաջացնել պահպանման աշխատանքներին:Հարցումը պարզելուց հետո տեխնիկական սպասարկող անձնակազմը պետք է անձամբ փորձարկի մեքենան, դիպչի, լսի, տեսնի և հոտի, և բազմիցս զգալ մեքենայի անսարքության երևույթը և անսարքության բնութագրերը:

2, Հասկացեք ձախողման հիմնական գործոնները և որոշեք ապամոնտաժվող մասերը

Մոտոցիկլետների անսարքությունները բարդ և բազմազան են, հատկապես բազմաբլանային շարժիչով մոտոցիկլետները:Հաճախ կան բազմաթիվ գործոններ, որոնք հանգեցնում են նույն մեղքի, և բոլոր գործոնները փոխազդում և ազդում են միմյանց վրա:Դժվար է ճշգրիտ ախտորոշել և ամբողջությամբ վերացնել անսարքությունը:Այս անսարքության պատճառով սպասարկող անձնակազմը չպետք է շտապի ապամոնտաժել մեքենան:Նախ, ըստ անձնական փորձարկման փորձի և մեքենայի սեփականատիրոջ ներկայացման, ամփոփեք բոլոր համապատասխան գործոնները, որոնք կարող են առաջացնել այս տեսակի անսարքություն և գծեք պատճառահետևանքային դիագրամ:Վերլուծեք հարաբերությունների սխեմայի համապատասխան գործոնները, ըմբռնեք հիմնական պատճառի գործոնները, որոշեք անսարքության տեղը և որոշեք, թե որ մասերը պետք է ապամոնտաժվեն ստուգման համար:

3, Կատարեք մեքենայի ապամոնտաժման գրառումներ

«Նախ դրսում, հետո ներս, սկզբում հեշտ, հետո դժվար» սկզբունքի համաձայն՝ մեքենան ապամոնտաժեք հաջորդականությամբ:Անծանոթ կառուցվածք ունեցող մոտոցիկլետների համար գրանցեք մասերի և բաղադրիչների հավաքման դիրքերը, ներառյալ փոքր մասերը, ինչպիսիք են կարգավորող լվացքի մեքենաները, ըստ ապամոնտաժման հաջորդականության:Հավաքման բարդ հարաբերություններ ունեցող բաղադրիչների համար պետք է կազմվի հավաքման սխեմատիկ դիագրամ:

4, նույն անունով մասերի գունավոր նշում

Բազմաբլանային շարժիչի տաք շարժիչի մասը ունի նույն անունով բազմաթիվ մասեր:Չնայած նույն անունով այս մասերը կառուցվածքով, ձևով և չափսով նույն տեսքն ունեն, սակայն նույն անունով մասերի մաշվածությունն ու դեֆորմացիան չեն կարող հետևողական լինել մոտոցիկլետը երկար ժամանակ օգտագործելուց հետո:Նույն մխոցի երկու արտանետվող փականների մաշվածությունը նույնը չի լինի:Եթե ​​երկու արտանետվող փականները հավաքվում են փոխանակումից հետո, դժվար է հուսալիորեն կնքել արտանետվող փականի և արտանետվող փականի նստատեղի միջև:Հետևաբար, նույն անունով մասերը չպետք է հնարավորինս շատ փոխանակվեն:Նույն բալոնի համանուն մասերը ներկվում են գունային նշաններով, իսկ տարբեր բալոններից հանված նույնանուն մասերը տեղադրվում են առանձին։

5, Նշեք փականի ժամանակը

Բազմաբլանային շարժիչի փականային համակարգը շարժիչի ամենաբարդ և կրիտիկական համակարգերից մեկն է:Տարբեր շարժիչների փականի ժամանակացույցի մակնշման մեթոդները հաճախ տարբեր են, և փականի ժամանակացույցը և բռնկման ժամանակացույցը փոխադարձաբար համակարգված և միասնական են:Շարժիչը չի կարող նորմալ աշխատել, եթե կարգավորումը սխալ է:Անծանոթ մոդելների համար, նախքան փականի մեխանիզմը ապամոնտաժելը, անհրաժեշտ է պարզել փականի ժամանակի և բոցավառման ժամանակի նշանների նշանակությունը և տրամաչափման մեթոդը:Եթե ​​նշանը ճիշտ կամ երկիմաստ չէ, ինքներդ նշեք, ապա ապամոնտաժեք այն:

6, Բեռնման պահանջներ

Խափանումները վերացնելուց հետո մեքենան պետք է բեռնվի հակառակ հերթականությամբ՝ համաձայն ապամոնտաժման գրառումների, գունային նշանների և գազի ժամանակի:Հավաքման ընթացքում ապահովեք շարժիչի հովացման ջրի ալիքի, նավթի ալիքի, օդի անցման և կնքման մակերևույթների խստությունը, մաքրեք կշեռքը, յուղի կշեռքը և ածխածնի նստվածքը և օդը լիցքաթափեք հովացման ջրի ալիքում և հիդրավլիկ արգելակային խողովակաշարում: