1. Խափանման շրջան

Մոտոցիկլետի մաշվածության շրջանը շատ կրիտիկական շրջան է, և նոր գնված մոտոցիկլետի առաջին 1500 կիլոմետրի վազքը շատ կարևոր է։Այս փուլում խորհուրդ է տրվում չօգտագործել մոտոցիկլետը լրիվ ծանրաբեռնվածությամբ, և յուրաքանչյուր փոխանցման արագությունը չպետք է հնարավորինս գերազանցի այդ հանդերձանքի սահմանը, ինչը կարող է բարելավել մոտոցիկլետի ծառայության ժամկետը:

2. Նախապես տաքացում

Նախապես տաքացրեք:Ամռանը մոտոցիկլետ վարելիս, ընդհանուր առմամբ, ավելի լավ է տաքանալ մոտ 1 րոպե, իսկ ձմռանը՝ ավելի քան 3 րոպե, ինչը կարող է պաշտպանել մոտոցիկլետի տարբեր մասեր:

Երբ մոտոցիկլետը տաքանում է, այն պետք է իրականացվի պարապ արագությամբ կամ ցածր արագությամբ փոքր շնչափողով:Տաքացման ընթացքում այն ​​կարող է օգտագործվել շնչափողի և շնչափողի հետ՝ տաքացումը առանց կանգ առնելու պահպանելու համար, իսկ տաքացման ժամանակը չպետք է շատ երկար լինի:Երբ շարժիչը մի փոքր ջերմաստիճան ունի, այն կարող է նաև առաջինը քաշել շնչափողը (կանխելու համար) և դանդաղ վարել ցածր արագությամբ:Տաքացման ընթացքում շնչափողը կարող է աստիճանաբար և ամբողջությամբ հետ քաշվել, որպեսզի նորմալ աշխատի՝ կախված շարժիչի կայուն աշխատանքից:Նախապես տաքացնելիս մի հարվածեք մեքենան մեծ շնչափողով, ինչը կբարձրացնի շարժիչի մաշվածությունը և նույնիսկ կարող է լուրջ խափանում առաջացնել:

3. Մաքրում

Մոտոցիկլետ վարելիս խնդրում ենք ուշադրություն դարձնել հաճախակի մաքրմանը՝ մոտոցիկլետի վրա փոշու կուտակումը նվազեցնելու և մոտոցիկլետի օգտագործման արդյունավետությունը բարելավելու համար:

4. Ավելացրեք քսայուղ

Մոտոցիկլետների յուղի փոխարինումը հիմնականում պետք է հաշվի առնի վազքը, օգտագործման հաճախականությունը, լիցքավորման ժամանակը և յուղի որակը:Փաստացի սպասարկումը հիմնականում հիմնված է վազքի վրա:Նորմալ պայմաններում, խորհուրդ է տրվում փոխել մոտոցիկլետի յուղը յուրաքանչյուր հազար կիլոմետրը՝ համաձայն նոր մեքենայի շահագործման ժամկետի:Եթե ​​շահագործման ժամկետը գերազանցում է, նույնիսկ սովորական հանքանյութերի դեպքում, քսանյութը, որը մենք ավելացնում ենք շարժիչին, կարող է մնալ 2000 կմ հեռավորության վրա:

5. Բացեք անջատիչը առանց արտակարգ իրավիճակների

Երբ դուք պատրաստ եք ամեն օր մոտոցիկլետ վարել, նախ միացրեք մոտոցիկլետի անջատիչը առանց շտապելու։Նախ մի քանի անգամ քայլեք ոտնակով լծակի վրա, որպեսզի մխոցը կարողանա ավելի շատ այրվող խառնուրդ ներծծել, այնուհետև բանալին միացրեք բռնկման դիրքին և վերջապես գործարկեք մեքենան:Սա հատկապես հարմար է ձմռանը սկսվող մոտոցիկլետի համար:

6. Անվադողեր

Մոտոցիկլետների անվադողերը, որոնք ամեն օր շփվում են տարբեր ճանապարհների հետ, սպառվող նյութեր են և հաճախ վնասվում են քարերից և ապակուց։Նրանց կատարողականի կարգավիճակն ուղղակիորեն ազդում է վարորդի վարման և մեքենայի հարմարավետության վրա:Հետևաբար, մոտոցիկլետի անվադողերը քշելուց առաջ ստուգելը կարող է օգնել բարելավել վարման անվտանգության գործոնը: